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本系列托輥式網(wǎng)帶爐爐適用于批量緊固件、傳動(dòng)鏈、五金工具、自行車(chē)及汽車(chē)配件在控制氣氛中進(jìn)行滲碳，碳氮共滲，光亮淬火。網(wǎng)帶傳送采用托輥式，該托輥式氣體滲碳爐由上料結(jié)構(gòu)、主爐、淬火水槽、清洗機(jī)、回火爐等構(gòu)成。

托輥型網(wǎng)帶爐的特點(diǎn)

1、 設(shè)備進(jìn)料端增加了預(yù)熱室，有效利用返回網(wǎng)帶的熱能預(yù)熱進(jìn)入爐口的零件，既降低了能耗又提高網(wǎng)帶壽命。

2、 傳動(dòng)托輥實(shí)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)，網(wǎng)帶張力小，運(yùn)行平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)。

3、 爐膛裝有強(qiáng)力攪拌風(fēng)扇，保證爐內(nèi)氣氛更加穩(wěn)定、均勻，提高處理后產(chǎn)品一致性

4、 加熱輻射管于爐膛上下分布、橫向插入，保證溫度均勻，方便檢修更換。

5、 淬火爐加熱每區(qū)都有一套獨(dú)立的控溫系統(tǒng)和一套獨(dú)立的監(jiān)控系統(tǒng)，避免測(cè)溫元件老化（損壞）而出現(xiàn)爐膛溫度偏差。

6、 托輥支承軸承為特殊耐高溫+特高溫油脂，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠。

7、 設(shè)備裝有氧探頭、碳控表，可隨工藝要求自動(dòng)控制爐內(nèi)CO%濃度,保證熱處理后產(chǎn)品質(zhì)量。

8、 預(yù)熱區(qū)裝有2道擋火鐮，底部設(shè)計(jì)有2道隔墻，爐口再設(shè)有升降爐門(mén)，有效防止?fàn)t內(nèi)保護(hù)氣氛的流失，增加爐內(nèi)壓力，減少甲醇的用量。

9、 淬火爐爐口裝有火焰余熱回收裝置，可對(duì)清洗液進(jìn)行加溫，節(jié)省電能消耗。

10、 爐膛下方設(shè)有雜物清除口，方便清理爐膛內(nèi)雜物，保持爐內(nèi)清潔，提高設(shè)備使用壽命。

11、 加熱輻射管：采用隔離變壓器低電壓大電流供電方式，設(shè)計(jì)表面功率低，延長(zhǎng)輻射管壽命。

12、 控制柜采用集中控制，具備安全報(bào)警、工藝記錄和超溫報(bào)警等功能。系統(tǒng)還配備工業(yè)計(jì)算機(jī)控制，與儀表、變頻器、PLC等全部通信。所有參數(shù)都由計(jì)算機(jī)控制并記錄，可永久保存和查詢。

13、 電氣元器件：儀表、空氣開(kāi)關(guān)、接觸器、熱繼電器、微型繼電器、PLC及變頻器全部采用國(guó)際著名品牌（西門(mén)子、三菱、歐姆龍、富士、歐陸、霍尼韋爾等）。

14、 溫控儀表具有PID智能控制功能，過(guò)程響應(yīng)快、超調(diào)小、穩(wěn)態(tài)精度高，溫控加熱系統(tǒng)采用調(diào)壓控制器，調(diào)壓模塊（西門(mén)康）。

15、 計(jì)算機(jī)觸摸屏實(shí)現(xiàn)全功能操作，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況一目了然，（實(shí)現(xiàn)全計(jì)算機(jī)控制）。

16、 淬火爐和回火爐每區(qū)都設(shè)有三只電流表，加熱元件出現(xiàn)問(wèn)題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)維修。

17、 爐膛耐火保溫材料全部采用伊索萊特和宜興摩根的保溫棉及保溫磚。

18、 網(wǎng)帶運(yùn)行安裝有自動(dòng)糾偏裝置，杜絕網(wǎng)帶跑偏，有效提高網(wǎng)帶使用壽命。

19、 爐墻采用8mm整平鋼板，二端和頂板采用10mm整平鋼板。

20、 爐頂蓋板、輻射管發(fā)蘭、托輥散熱座、清渣口都用螺絲密封，有效防止?fàn)t體漏氣，減少保護(hù)氣氛用量，保證處理后產(chǎn)品質(zhì)量。

21、 淬火槽：設(shè)有加熱、冷卻及循環(huán)功能，使淬火液溫度恒定，有效保證處理后產(chǎn)品硬度一致性。

22、 清洗機(jī)：采用浸泡+噴淋+油水分離，有效去除零件表面油污。

23、 回火爐：每區(qū)設(shè)有一臺(tái)強(qiáng)對(duì)流風(fēng)機(jī)，保證爐膛內(nèi)溫度均勻，回火后產(chǎn)品硬度均勻。

24、 風(fēng)機(jī)軸承和托混軸承采用風(fēng)冷及自身散熱技術(shù)，杜絕斷水、堵塞和漏水帶來(lái)的隱患。

25、 整套生產(chǎn)線的運(yùn)行帶有安全聯(lián)鎖功能，出現(xiàn)故障自動(dòng)停止后續(xù)運(yùn)行，并實(shí)時(shí)提示故障情況。